3-faze 16A 11KW portable ev charger type 2 11KW ev charger Featured Image

3-fase 16A 11KW portable ev charger type 2 11KW ev charger

Koarte beskriuwing:

Nominearre stroom: 6A / 8A / 10A / 13A / 16A (opsjoneel)

Fertraging opladen: 1-12 oeren

Bedriuwsspanning: 110V ~ 250V AC

Isolaasje wjerstân:> 1000MΩ

Thermyske temperatuerferheging: <50K
Standert spanning: 2000V
Wurktemperatuer: -30°C ~+50°C
Kontakt Resistance: 0.5m Max

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

CORE ADVANTAGE

Hege kompatibiliteit
Hege snelheid opladen
Útrist Type A filter
Automatysk Intelligent Repair
Funksje automatysk opnij starte
Over-temperatuer beskerming
Full link temperatuer kontrôle systeem

EV PLUG

Yntegrearre ûntwerp
Lang wurksum libben
Goede conductivity
Sels filterje de ûnreinheden fan it oerflak
Silver plating ûntwerp fan terminals
Real-time temperatuermonitoring
Heat Sensor garandearje de oplaadfeiligens

BOX BODY
LCD display
IK10 Robuuste omkasting
Hegere waterdichte prestaasjes
IP66, rolling-resistance systeem
TPU KABEL
Gemaklik oan te raken
Duorsum en conserveringsmiddel
EU-standert, halogonfrij
Hege en kâld temperatuer ferset

Elektryske auto's omfetsje no auto's, transitbussen, frachtweinen fan alle maten, en sels grutte-rig trekker trailers dy't teminsten foar in part oandreaun wurde troch elektrisiteit

Elektryske auto's falle yn trije haadkategoryen:

Batterij elektryske auto'swurde oandreaun troch elektrisiteit opslein yn in batterijpakket.
Plug-in hybridenkombinearje in benzine of dieselmotor mei in elektryske motor en grutte oplaadbare batterij.
Fuel cell vehiclesspjalte elektroanen út wetterstofmolekulen om elektrisiteit te produsearjen om de motor te rinnen.

Us bedriuw produsearret in protte soarten ev-produkten foar elektryske auto's yn sawol AC as DC.Draachbere en Wallbox EV-lader, nettsjinsteande dat jo jo auto thús as bûten thús opladen, wy hawwe oplossingen foar jo.

Ûnderdiel	Mode 2 EV Charger Kabel
Produkt Mode	MIDA-EVSE-PE16
Rated Aktueel	6A / 8A / 10A / 13A / 16A (opsjoneel)
Rated Power	Maksimum 11KW
Operaasje Voltage	AC 380 V
Rate Frequency	50Hz/60Hz
Standert spanning	2000V
Kontakt Resistance	0.5mΩ Maks
Terminal temperatuerferheging	＜50K
Shell Materiaal	ABS en PC Flame Retardant Grade UL94 V-0
Mechanysk libben	No-load plug yn / útlûke ＞10000 kear
Operating Temperatuer	-25°C ~ +55°C
Storage Temperatuer	-40°C ~ +80°C
Beskermingsgraad	IP65
EV Control Box Grutte	248 mm (L) X 104 mm (W) X 47 mm (H)
Standert	IEC 62752, IEC 61851
Certification	TUV, CE goedkard
Beskerming	1.Over en ûnder frekwinsje beskerming 3. Leakage hjoeddeistige beskerming (herstart opnij) 5.Overload beskerming (herstel selskontrôle) 7.Over spanning en ûnderspanning beskerming 2. Over Aktuele beskerming 4. Over Temperatur Protection 6. Ground Protection en koartsluting beskerming

Elektryske auto's hawwe in lytsere koalstofôfdruk dan auto's mei benzine, nettsjinsteande wêr't jo elektrisiteit weikomt.

De elektrisiteit dy't opladen en brânstof batterij elektryske en plug-in hybride auto's komt fan macht net, dy't fertrouwe op in ferskaat oan boarnen - fan fossile brânstoffen oan skjinne duorsume enerzjy.

Enerzjynetten kinne ferskille fan de iene steat nei de oare, wat betsjut dat de koalstoffoetôfdruk fan it riden fan in elektryske auto fariearret ôfhinklik fan 'e boarne fan syn elektrisiteit.

Elektryske auto's binne effisjinter yn it konvertearjen fan enerzjy nei oandriuwing fan auto's en frachtweinen, elektrisiteit is oer it algemien skjinner en goedkeaper as brânstof foar auto's, sels as dy elektrisiteit fan it smoarchste net komt.

Running elektryske as hybride auto's op it roaster ynelksteat hat legere broeikasgassen útstjit as benzine-oandreaune auto's, sa't bliken dien yn in stúdzje troch saakkundigen by de Union of Concerned Scientists.En as steaten har enerzjynetten skjinmeitsje, wurde de foardielen fan elektryske auto's sterker.