DC 200A CCS 1 Inlets CCS Combo 1 Socket DC Fast Charger Socket foar Electric Truck Inlets
Features | 1. Moetsje 62196-3 IEC 2014 SHEET 3-IIIB standert | ||||||||
2. Beknopte ferskining, stipe werom ynstallaasje | |||||||||
3. Back Protection klasse IP65 | |||||||||
4. DC Max opladen macht: 90kW | |||||||||
5. AC Max opladen macht: 41,5kW | |||||||||
Meganyske eigenskippen | 1. Mechanysk libben: gjin laden plug yn / útlûke>10000 kear | ||||||||
2. Impat fan eksterne krêft: kin betelje 1m drop amd 2t vehicle rinne oer druk | |||||||||
Elektryske prestaasjes | 1. DC input: 150A 1000V DC MAX | ||||||||
2. AC input: 63A 240/415V AC MAX | |||||||||
3. Isolaasje ferset: ~2000MΩ (DC1000V) | |||||||||
4. Terminal temperatuerferheging: <50K | |||||||||
5. Standert spanning: 3200V | |||||||||
6. Kontakt ferset: 0.5mΩ Max | |||||||||
Applied Materials | 1. Case Materiaal: Thermoplastic, flamme brânfertraagjend klasse UL94 V-0 | ||||||||
2. Pin: Koperlegering, sulver + thermoplastysk boppe | |||||||||
Miljeu prestaasjes | 1. Operating temperatuer: -30 ° C ~ + 50 ° C | ||||||||
Model seleksje en de standert wiring | |||||||||
Model | Rated hjoeddeistige | Kabel spesifikaasje | Kabel kleur | ||||||
V2-DSIEC3j-EV150S63 | 150 Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0.75mm² | Oranje of Swart |
De optimalisearre ferbiningstechnology tusken de DC-krêftkontakten en de heechspanningskabels minimearret ek ferwaarming fan it ferbiningsysteem.De yntegreare temperatuersensortechnology soarget foar maksimale feiligens mei hege presyzje temperatuermjitting op beide machtkontakten.It auto kin dan de oanfrege oplaadstroom dynamysk regelje op basis fan de temperatuerevaluaasje.
wy koenen leverje goede kwaliteit guod, agressive kosten en hiel bêste keaper assistinsje.Us bedriuw hat kwalifisearre yngenieurs en technysk personiel om jo fragen te beantwurdzjen oer ûnderhâldsproblemen, wat gewoane mislearring.Us produktkwaliteitsfersekering, priiskonsesjes, alle fragen oer de items, Fiel jo frij om kontakt mei ús op te nimmen.
Lit jo berjocht efter:
Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús