Koartingpriis Draagbare elektryske auto - 6A 8A 10A Type 2 oant 3 pin oplaadkabel EV Batter Charger foar Renault Zoe Electric Car Charging - Mida
Koartingpriis Draagbare elektryske auto - 6A 8A 10A Type 2 oant 3 pin oplaadkabel EV Batter Charger foar Renault Zoe Electric Car Charging - Mida Detail:
6A 8A 10A Type 2 oant 3 Pin Oplaadkabel EV Batter Charger foar Renault Zoe Electric Car Charging
Rated Aktueel | 6A / 8A / 10A / 13A (opsjoneel) | ||||
Rated Power | Maksimum 3.6KW | ||||
Operaasje Voltage | AC 110V~250V | ||||
Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||||
Leakage beskerming | Type B RCD (opsjoneel) | ||||
Standert spanning | 2000V | ||||
Kontakt Resistance | 0.5mΩ Maks | ||||
Terminal temperatuerferheging | <50K | ||||
Shell Materiaal | ABS en PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
Mechanysk libben | No-load plug yn / útlûke >10000 kear | ||||
Operating Temperatuer | -25°C ~ +55°C | ||||
Storage Temperatuer | -40°C ~ +80°C | ||||
Beskermingsgraad | IP67 | ||||
EV Control Box Grutte | 200 mm (L) X 93 mm (W) X 51,5 mm (H) | ||||
Gewicht | 2.1KG | ||||
OLED Display | Temperatuer, Laadtiid, Werklike Strom, Werklike Voltage, Werklike Power, Kapasiteit Opladen, Foarynstelde tiid | ||||
Standert | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
Sertifisearring | TUV, CE goedkard | ||||
Beskerming | 1.Over en ûnder frekwinsje beskerming 2. Over aktuele beskerming 3. Leakage hjoeddeistige beskerming (herstart opnij) 4. Over temperatuer beskerming 5.Overload beskerming (herstel selskontrôle) 6. Ground Protection en koartsluting beskerming 7.Over spanning en ûnderspanning beskerming 8. Lighting Protection |
Konvinsjonele opladen is om de draachbere oplaadapparatuer te brûken foarsjoen fan it auto foar opladen, dy't húshâldlike stroomfoarsjenning as spesjale oplaadpile-voeding kin brûke.De oplaadstroom is lyts, oer it algemien sawat 16-32a.De stroom kin wêze DC, twa-fase AC en trije-fase AC.dêrom, de oplaadtiid is 5-8 oeren ôfhinklik fan de kapasiteit fan de batterij pack.
De measte elektryske auto's brûke it stroomkabel fan 16A-stekker, tegearre mei passende socket en autolader, sadat it elektryske auto thús kin wurde opladen.It is de muoite wurdich opskriuwen dat de algemiene húshâldlik socket is 10a, en 16A plug is net universele.Need te brûken de socket fan elektryske wetter kachel of airconditioning.De stekker op 'e macht line jout oan oft de stekker is 10A of 16A.Fansels kin de oplaadapparatuer levere troch de fabrikant ek brûkt wurde.
Hoewol de neidielen fan 'e konvinsjonele oplaadmodus heul dúdlik binne en de oplaadtiid lang is, binne har easken foar opladen net heech, en de lader en ynstallaasjekosten binne leech;It kin folslein gebrûk meitsje fan 'e lege krêftperioade om de oplaadkosten te laden en te ferminderjen;It wichtiger foardiel is dat it de batterij djip kin opladen, de batterijlading en effisjinsje ferbetterje en de batterijlibben ferlingje.
De konvinsjonele oplaadmodus is breed fan tapassing en kin wurde ynsteld thús, iepenbier parkearplak, iepenbier oplaadstasjon en oare plakken dy't foar in lange tiid kinne wurde parkeard.Troch de lange oplaadtiid kin it sterk foldwaan oan de auto's dy't oerdeis wurkje en nachts rêste.
Produkt detail ôfbyldings:
Related Product Guide:
Wy stribje nei treflikens, tsjinst de klanten", hopet te wurden de bêste gearwurking team en dominator ûndernimming foar personiel, leveransiers en klanten, realisearret wearde oandiel en trochgeande promoasje foar Discount Priis Portable Electric Car - 6A 8A 10A Type 2 oant 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger foar Renault Zoe Electric Car Charging - Mida , It produkt sil leverje oan 'e hiele wrâld, lykas: Tadzjikistan, Nikaragûa, Surabaya, No besykje wy nije merken yn te gean wêr't wy gjin oanwêzigens hawwe en it ûntwikkeljen fan de merken hawwe wy no de al penetrearre. Fanwege superieure kwaliteit en konkurrearjende priis, sille wy de merklieder wêze, wês wis dat jo net aarzelje om kontakt mei ús op te nimmen fia tillefoan of e-post, as jo ynteressearre binne yn ien fan ús oplossings.
It technysk personiel fan it fabryk joech ús in protte goed advys yn it gearwurkingsproses, dit is heul goed, wy binne tige tankber. Troch Yannick Vergoz út Perû - 2018.12.11 11:26