Hege definysje 3-pin EV-oplaadkabel - trije faze 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV-laderkabel AC EV-kabel – Mida
Hege definysje 3-pin EV-oplaadkabel - trije faze 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV-oplaadkabel AC EV-kabel - Mida Detail:
5G10mm²+2*0.5mm² EV Wire AC EV Kabel Leads
Parameters
● Model: Three Phase 63Amp wire foar EV Cable
● SPEC: 5*10mm²+2*0.5mm²
● Referinsjestandert: TUV 2PfG 1908
● Reted stroom: 63A
● Wurkspanning: 450 / 750V AC
● Bebding Radius: ≥ 8D
● Retarding Test: IEC60332-1
● Smoke Density: IEC61034, EN50268-2
● Hoefolle soer gas frijlitten: IEC670754-1, EN50267-2-1
● Heat, kâld, wear-resisting oan ozon ultraviolet ljocht
● Wurktemperatuer: -45 ° C ~+ 125 ° C
● CE, TUV, UL goedkard
63A 3-faze oplaadkabel foar EV (elektrysk auto)
● EV Cables foar Electric vehicle conductive opladen systeem binne geskikt foar Battery Electric Vehicle, Fuel Cell Vehicle (FCV) & Hybrid Electric Vehicle (HEV).of brûkt yn oplaadfoarsjenning foar elektryske auto's en oplaadynterface.
● EV-kabel is in soarte fan fleksibele kabel om elektryske auto te ferbinen mei oplaadstapel of macht socket, hege kwaliteit soerstoffrije koperen dirigint soarget foar poerbêste conductive effekt;TPE isolaasje materiaal is sêft en hege sterkte;Kabelmantel is makke fan heechweardich TPE, dy't karakteristyk hawwe as waarberens, hege en lege temperatuerresistinsje, wrijfbestriding, ensfh.
●Wy koenen leverje goede kwaliteit guod, agressive kosten en hiel bêste keaper assistinsje.Us bedriuw hat kwalifisearre yngenieurs en technysk personiel om jo fragen te beantwurdzjen oer ûnderhâldsproblemen, wat gewoane mislearring.Us produktkwaliteitsfersekering, priiskonsesjes, alle fragen oer de items, Fiel jo frij om kontakt mei ús op te nimmen.
| Physical Properties 物理性能 | |||||
| Dirigent (导 体) | Dirigent Grutte/导体尺寸 | EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2 | |||
| Bouwartikel | 10 mm2 | 0,5mm2 | |||
| Konstruksje/构造 | mm | 323/0,20±0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
| Materiaal/材质 | - | Bare koperdraad | |||
| OD/绞合外径 | mm | 4,50 | 1.10 | ||
| Isolaasje (绝 缘) | Materiaal/材质 | mm | TPE | ||
| Avg.Thickness/标准厚度 | mm | 1.20 | 0,60 | ||
| Min.Thickness/最小厚度 | mm | 1.00 | 0,45 | ||
| Isolaasje OD/线径 | - | 7.0±0.2mm | 2,2 ± 0,2 mm | ||
| Kleur / 颜色 | Brún, Blau, Giel / Grien | Swart, Grien | |||
| Dekking | % | Non-woven stof, 100% dekking wit!, 25% oerlappend | |||
| Jacket (护 套) | Materiaal/材质 | - | TPE | ||
| Avg.Thickness/标准厚度 | mm | 3.60 | |||
| Min.Thick/最小厚度 | mm | 3.00 | |||
| Kabel OD/成品线径 | mm | 26,3 ± 0,5 mm | |||
| Kleur / 颜色 | - | Oranje of Swart | |||
| Markearje (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV Kabel | ||||
| Electric Characters 电气性能 | |||||
| Referinsje Standert | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
| Nominearre spanning/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
| Temperatuerwurdearring/温度等级: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
| Max.Conductor Resistance at 20℃ /导体电阻： | Ω/KM | 10mm2 ≤2.00 Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM Max by 20 ℃ | |||
| Reference Current/参考电流 | A | 32A | |||
| Cold Bend Test/冷弯测试: | - | '-40±2′C x 4H Gjin ôfbraak | |||
| Tensile Strength /抗张强度： | N/mm2 | Isolaasje≥10N/mm2, Skede≥10N/mm2 | |||
| Flame test/阻燃性 | - | IEC 60332-1 | |||
| Heat, Kâld, Wear, UV Resistance, Waterproof en Heger de meganyske sterkte | |||||
Produkt detail ôfbyldings:
Related Product Guide:
Tawiisd oan strang kwaliteitsbehear en trochtochte kliïntsjinsten, ús betûfte personielklanten binne algemien beskikber om jo easken te besprekken en folslein klantplezier te garandearjen foar hege definysje 3-pin EV-oplaadkabel - trije faze 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV-laderkabel AC EV Cable - Mida , It produkt sil leverje oan de hiele wrâld, lykas: Vancouver, Mongoalje, Cannes, Wy hawwe hieltyd oanstien op 'e evolúsje fan oplossings, bestege goede fûnsen en minsklike boarnen yn technologyske opwurdearring, en fasilitearje produksje ferbettering, foldwaan oan de winsken fan perspektiven út alle lannen en regio's.
By Rae út Masedoanje - 2018.09.08 17:09 De produktmanager is in heul hyt en profesjoneel persoan, wy hawwe in noflik petear, en úteinlik hawwe wy in konsensusoerienkomst berikt.
By Anna út Kazachstan - 2018.05.22 12:13 
