Level 2 EV Charger 32A 22kw 400v 5 Pin Reade CEE Plug 3 Fase Portable EV Charger Type 2 EV Charging Box

Nivo 2 EV Charger 32A 400v 5 Pin Red CEE Plug3 Fase Portable EV ChargerType 2

Foardielen fan in draachbere EV-lader?
Draagbare opladers foar elektryske auto's binne in relatyf nije oankomst op it EV-sêne en se kinne it ferskil meitsje.Foar in protte nije adopters fan elektrysk motorjen wurdt berikangst faak fûn yn 'e efterkant fan' e sjauffeur.In draachbere lader sil passe by de mearderheid fan auto's dy't Type 1 of Type 2 oplaadkabels brûke.It is in geweldich idee, dus wat is om te stopjen dat in sjauffeur ien yn 'e koffer draacht?

No, guon modellen kinne heul djoer wêze en elk sil gewicht tafoegje oan in auto;nea in goed ding.Minsken dy't tige lange ôfstannen ride as ûnderdiel fan har wurk kinne it nuttich fine om ien as stop-gap te dragen, mar miskien is it idee in bytsje oer de top foar de measte ynlânske automobilisten.As berik elke dei fan soarch is, dan is it it bêste om te soargjen dat in regelmjittich regime wurdt oannommen om te soargjen dat it auto sa mooglik op maksimale lading is.Dat sei, in lytsere lichtere ienheid kin wat gemoedsrêst leverje foar famyljemotoren, sizze.Thúsoplaadstasjons binne lykwols in must-have en, sis, in app dy't identifisearret wêr't iepenbiere oplaadpunten te krijen binne yn elk opjûn gebiet.Troch it konsumpsje yn 'e gaten te hâlden lykas in bestjoerder in benzinemeter soe, is d'r gjin reden om soargen te meitsjen oer berik.

It goede nijs is dat organisaasjes foar automobilisten en ôfbraak begjinne har tsjinstauto's út te rusten mei in draachbere oplader dy't oanslút op de populêre EV-ferbiningen.Sa wit in sjauffeur yn extremis dat syn provider der sa út as mei in jerrycan foar in benzine- of diselauto in machtsboost by de dyk te leverjen kin, om de strânsteande automobilist wer op paad te krijen.It liket wierskynlik dat as it gebrûk fan elektryske auto's groeit, garaazjes en dealers regelmjittich draachbere elektryske opladers sille tafoegje oan har tsjinstauto's.Op deselde manier koene providers fan auto's se beskikber hawwe foar klanten yn in need en saaklike brûkers koene har in essensjeel diel meitsje fan apparatuer oan board fan 'e float om te soargjen dat har auto's nei in reguliere oplaadpunt kinne komme of werom nei de basis.