EV-oplaadmodi fan elektryske auto's útlein
D'r binne fjouwer modi fan EV-opladen bestean neffens de ynternasjonale standert.Wat binne de wichtichste ferskillen tusken har en wat better en flugger is foar jo elektryske auto, lês hjirûnder.Batterij oplaadtiid beskreaun foar 50 kWh kapasiteit.
Ynhâld:
Mode 1 EV Charging (AC)
Mode 2 EV Charging (AC, EVSE)
Mode 3 EV-lader (AC, Wallbox)
Mode 4 EV Charger (DC)
Wat is it bêste
Fideo EV-oplaadmodi
Modus 1 (AC, oant 2 kW)
Opladen fan modus 1 is hast ferdwûn fanwegen syn neidielen: it gefaarlikste en heul stadich.Elektryske auto dy't ferbine mei net-tawijd AC-muorrestopkontakt.Maksimum útfierkrêft fan opladen beheind ta 2kW (8 ampère).
Om de batterij fan 0 oant 100% op te laden is hast 40-60 oeren nedich.
Requiremenets
- Wall socket mei AC
- Stroomtried
Modus 2 (AC, útfierkrêft 3,7 kW, EVSE)
EV-auto opladen fan net-tawiisde wikselstroomsocket, mei it ienige ferskil EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) kontrôlekast op it snoer.It rjochtet fan AC nei DC en wurket as circuit breaker.
De measte fabrikanten sette it no mei de basisapparatuer foar elektryske auto's.Maksimum útfier macht is 3,7 kW foar 16A socket.Ungefear 14-16 oeren nedich foar it opladen fan folsleine batterijkapasiteit.
Requiremenets
- Wall socket mei AC
- Power Cord mei EVSE controller
Mode 3 (3-faze AC, macht oant 43kW, muorre EVSE)
Spesjale apparatuer (lykas muorrelader) kin 22-43 kW oplaadkrêft produsearje.Wall doaze konvertearje AC fan trije fazen nei DC.Jo macht systeem fereasket 3-fazen mei útfier amperage 20-80A op elke line.
Dit is de bêste kar foar thúsgebrûk.Batterij sil opladen yn 4-9 oeren, mar foardat keapje eksterne EVSE rieplachtsje mei spesjalisten (wat maksimale macht stipet jo EV syn onboard lader en is dyn macht systeem stipe ynstallaasje).
Requiremenets
- AC mei ien of trije fazen mei útfier amperage 16-80A
- Útwreide EVSE ferbûn oan jo macht systeem mei rjochts fuses
- Onboard lader mei stipe foar snelle opladen
Modus 4 (DC, macht oant 800 kW, snelle oplader)
De rapste manier om jo EV op te laden - brûk stasjons fan Rapid-laders (ek wol superchargers neamd).Snelle oplaadstasjons hiel djoer, dat is wêrom se hast altyd iepenbier.Net alle elektryske auto's stypje it, faaks is in opsjonele funksje.
De measte fan EV-opladen mei maksimale snelheid fan 20 oant 80 batterijkapasiteit.Dêrnei wurde útfierkrêft en oplaadsnelheid ferlege troch elektroanyske auto foar it ferlingjen fan it libben fan sellen.Oplaadtiid wurdt fermindere nei ien oere (oant 80%).
Requiremenets
- DC supercharger (snellader)
- Port CCS / CHAdeMO / Tesla ôfhinklik fan standert, oannommen troch EV fabrikant
- Stipe fan Rapid chargers
Konklúzje
De rapste manier om jo elektryske auto op te laden is plug oan Rapid charger (superchargers), dat wurdt oanwiisd as Mode 4, mar jo auto moat it stypje en in rjochte socket hawwe (lykas Tesla foar Superchargers, CCS Combo of CHAdeMO foar oare oplaadkompleksen).Mode 4 feed jo batterij direkt, sûnder oanboordlader.Ek fermindere jo batterijlibben as jo altyd oplade op Mode 4.
| Modus 1 | Modus 2 | Modus 3 | Modus 4 |
|---|
| Aktueel | Ofwikseljend | Ofwikseljend | Ofwikseljend | Direkt |
| Amperage, A | 8 | <16 | 15-80 | oant 800 |
| Output Power, kW | <2kW | <3.4 | 3.4-11.5 | oant 500 |
| Oplaadsnelheid, km/h | <5 | 5-20 | <60 | oant 800 |
Bêste foar reguliere gebrûk is Mode 3, mar ekstra apparatuer en ferbettere macht systeem by jo parkeare of thús nedich.De snelheid fan opladen fan AC is ôfhinklik fan ynstalleare onboard-laders (bygelyks 2018 Chevy Volt kin opladen by 240v 32A-krêftsystemen mei útfierkrêft 7.68kW, as 2018 Tesla Model S 240v x 80A kin brûke en 19.2kW oplaadkrêft berikke).
Post tiid: Apr-17-2021
