Begryp EV-ladermodi foar elektryske auto's

Begryp EV-ladermodi foar elektryske auto's

Mode 1: Húshâldlike socket en útwreidingskabel
It auto is ferbûn mei it stroomnet fia in standert 3-pin-socket oanwêzich yn wenningen, wêrtroch in maksimale levering fan krêft fan 11A mooglik makket (om rekken te hâlden mei oerladen fan 'e socket).

Dit beheint de brûker ta in legere hoemannichte beskikbere krêft levere oan it auto.

Derneist sil de hege lûking fan 'e lader by maksimale krêft oer ferskate oeren slijtage op' e socket ferheegje en de kâns op brân ferheegje.

Elektryske blessuere as risiko fan brân binne folle heger as de elektryske ynstallaasje is net oant hjoeddeistige regs of de lont board wurdt net beskerme troch in RCD.

Ferwaarming fan 'e socket en kabels nei yntinsyf gebrûk foar ferskate oeren op of tichtby de maksimale krêft (dy't fariearret fan 8 oant 16 A ôfhinklik fan it lân).

Mode 2: Net-tawijd socket mei kabel-ynboude beskermingsapparaat

De auto is ferbûn mei it haadnetwurk fia húshâldlike sockets.Opladen wurdt dien fia in ienfaze of trijefaze netwurk en ynstallaasje fan in ierdkabel.In beskerming apparaat is ynboud yn 'e kabel.Dizze oplossing is djoerder dan Mode 1 troch de spesifisiteit fan 'e kabel.

Mode 3: Fêste, tawijd circuit-socket

It auto is direkt ferbûn mei it elektryske netwurk fia spesifike socket en stekker en in tawijd circuit.In kontrôle en beskerming funksje wurdt ek ynstallearre permanint yn de ynstallaasje.Dit is de ienige oplaadmodus dy't foldocht oan de jildende noarmen dy't elektryske ynstallaasjes regelje.It lit ek load shedding ta, sadat elektryske húshâldlike apparaten kinne wurde betsjinne tidens it opladen fan auto's of oarsom de oplaadtiid fan elektryske auto's optimalisearje.

Mode 4: DC-ferbining

It elektryske auto is ferbûn mei it haadnetwurk fia in eksterne oplader.Funksjes foar kontrôle en beskerming en de oplaadkabel fan 'e auto wurde permanint ynstalleare yn' e ynstallaasje.

Ferbining gefallen
D'r binne trije ferbiningsgefallen:

Geval A is elke lader dy't ferbûn is mei it net (de netkabel is normaal ferbûn oan 'e lader) dy't normaal ferbûn is mei modi 1 of 2.
Case B is in oplader foar auto's oan board mei in netkabel dy't kin wurde loskeppele fan sawol de levering as it auto - normaal modus 3.
Case C is in tawijd oplaadstasjon mei DC-oanfier nei it auto.De netkabel kin permanint befestige wurde oan it oplaadstasjon lykas yn modus 4.
Plug soarten
D'r binne fjouwer plugtypen:

Type 1 - ienfaze auto-koppelaar - reflektearret de SAE J1772/2009 auto-stekkerspesifikaasjes
Type 2 - ien- en trijefaze auto-koppelaar - reflektearret de VDE-AR-E 2623-2-2 plug-spesifikaasjes
Type 3- ien- en trijefaze auto-koppelaar foarsjoen fan feiligensluiken - wjerspegelje it foarstel fan EV Plug Alliance
Type 4 - snelle oplaadkoppeling - foar spesjale systemen lykas CHAdeMO