head_banner

CCS Combo Charging Standertkaart: Sjoch wêr't CCS1 en CCS2 wurde brûkt Elektrysk oplaadsysteem foar auto's

CCS Combo Charging Standard Map: Sjoch wêr't CCS1 en CCS2 wurde brûkt

De Combo 1 of CCS (Combined Charging System) plug is in hege spanning DC systeem dat kin opladen oant 80 kilowatt of 500VDC by 200A.It kin ek oplade mei gewoan de J1772 Plug / Inlet
De kaart dy't jo hjirboppe sjogge lit sjen hokker CCS Combo-snelladennoarmen offisjeel binne selektearre (op regearings- / yndustrynivo) yn bepaalde merken.
CCS type 2 DC Combo oplaadferbining Type 2 CCS Combo 2 Mennekes Europe standert fan ev charger.CCS – DC Combo oplaadynlaat max 200Amp mei 3 meter kabel
Oft opladen op in AC-netwurk of snelle DC-opladen - Phoenix Contact biedt it juste ferbiningssysteem foar Type 1, Type 2, en de GB-standert.De AC- en DC-oplaadferbiningen binne feilich, betrouber en brûkerfreonlik. Dit is de CCS Combo of Combined Charging System ferzje fan 'e Type 2 plug.Dizze connector lit fluch opladen op iepenbiere DC terminals.Type 2 CCS Combo

It is ûntwikkele om de krêftmooglikheden fan 'e Type 2-connector út te wreidzjen, dy't no oant 350kW kinne wêze.

Kombinearre AC / DC oplaadsysteem
AC-ferbiningssystemen foar Type 1 en Type 2
AC en DC ferbining systeem yn oerienstimming mei GB standert
DC-oplaadsysteem foar elektryske auto's
It Combined Charging System (CCS) is beskikber yn twa aparte ferzjes (net fysyk kompatibel) - CCS Combi 1/CCS1 (basearre op SAE J1772 AC, ek wol SAE J1772 Combo of AC Type 1 neamd) of CCS Combo 2/CCS 2 (basearre op de Europeeske AC Type 2).
As wy kinne sjen op 'e kaart, levere troch Phoenix Contact (mei CharIN-gegevens), is de situaasje yngewikkeld.
CCS1: Noard-Amearika is de primêre merk.Súd-Korea hat ek oanmeld, soms wurdt CCS1 brûkt yn oare lannen.
CCS2: Europa is de primêre merk, tegearre mei meardere oare merk offisjeel (Grienlân, Austraalje, Súd-Amearika, Súd-Afrika, Saûdy-Araabje) en sjoen yn meardere oare lannen dy't noch net besletten.
CharIN, it bedriuw dat ferantwurdlik is foar de koördinaasje fan 'e CSS-ûntwikkeling, advisearret foar de untutearre merken om mei te dwaan oan' e CCS2, om't it universeler is (njonken DC en 1-faze AC kin it ek 3-faze AC omgean).Sina hâldt har eigen GB / T-oplaadnoarmen, wylst Japan all-in is mei CHAdeMO.
Wy riede dat it grutste part fan 'e wrâld sil meidwaan oan' e CCS2.

In wichtige faktor is dat Tesla, de grutste fabrikant fan elektryske auto's yn 'e wrâld, har nije auto's yn Jeropa biedt, kompatibel mei de CCS2-ferbining (AC- en DC-opladen).


Post tiid: mei-23-2021
  • Folgje ús:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

Lit jo berjocht efter:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús